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靠減碳發大財？關於碳權的9大迷思
2023-08-28
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如今碳權彷彿盛極一時的區塊鏈、比特幣，滿足大家發大財的夢想。（圖片來源／Flickr@Pacific Southwest Forest Service, USDA）
最近在台灣不管走到哪裡，都會聽到有人在談碳權、碳交易，總統蔡英文更在8月7日碳交易所掛牌典禮中表示，「氣候變遷因應法的子法陸續上路，帶來碳定價、碳交易等機制，未來將透過自願減量、增量抵換、國外交易三管齊下推動淨零轉型，預計2023年至2030年，帶動4兆元民間投資，創造5.9兆元產值，並提供逾55萬個就業機會。」
看來就像區塊鏈、比特幣和各種虚擬貨幣帶來的「錢潮」、「商機」，滿足大家對發財夢的想像。
可是要減碳、碳交易，到20xx年淨零，必須有一套嚴謹而完整系統來建立、審定、核算、交易、抵換碳權的額度（carbon credits），而且還要和國際能夠接軌，才能建立自主的碳交易平台，在相同的計量、計價以及審計的方式來進行。
迷思一：碳權有高額回報率可投資
在此臚列幾項目前常碰到與國際減碳認證的迷思。
碳權有很高額的回報率可以投資。從過去綠能、綠電的發展經驗，看到很多「老師」在圈錢、圈地，今天有多少人靠綠能賺到暴利的？有暴利的，都是炒作「期權」的人，他們賺（騙）到投資人拿出來的錢就跑了，或是拿到了權利，待價而估，就像過去各地的有線電視系統業者，把訂戶當豬仔賣。
迷思二：要開新工廠才能賺到錢
一定要特別弄一個新的工廠或工程才能賺到錢。碳權的來源要件必須是「額外的」（additional），也就是在原來的運作下，做了一定的「人為干預」，讓原來的碳排放量減少，才能計算。比如原來就有的樹林，什麼都不做，雖然會有自然碳匯的固碳減少大氣二氧化碳的效果，但是並不能產生碳權。
迷思三：減碳=產生碳權
只要減碳就會產生碳權。我們必須從整個產品生命週期來分析，而且必須是能夠量化計算的，像種樹是可以減碳，必須要有量化的基準線（原來是如何）的過去歷史資料，和碳排放吸收的數據，而且可以舉證、查證，再看人為改變的情境如何，才估算可能的減碳量，這其實很複雜。
迷思四：減碳認證費用
減碳認證很貴無法負擔。碳交易是一個高度成熟的貿易活動，絕不是公益活動，更不是一般人「隨手做環保」，而且需要第三方認證，第三方認證費用很高，即使是一個2萬噸以內的微型計劃，每年都需要近1萬美元的第三認證費用，如果只有少少的幾顆樹，怎麼可能支付費用？所以必須有經濟規模，才具有減碳認證的意義。
迷思五：碳權買賣價格很高
碳權買賣的價格很高。從國際碳權買賣的交易資訊平台（carboncredits.com）上，可以看到每天的碳交易資料和牌價，可能低到很多人難以想像，自願性減碳的碳權只要幾毛美金一噸，而且這還是最終交易價格，產生碳權的人收入更少；也有8、90元美金一噸的，那是法規強制性減碳的交易價格，台灣根本不可能進入那些交易市場。
迷思六：大企業都在搶碳權
現在大企業都在搶碳權。在國際上要承諾達成減碳一定目標的時間，許多都是2030年，如國際民航組織、海事組織，或是一些大企業，的確有很多跨國公司也在布署，但是也都還有幾年的時間，這幾年會發生什麼事，誰也不知道，只是趕緊規劃、相互刺探軍情，未來碳排放量一定會是在大企業或產品競爭的重要武器，只是現在和未來幾年還不是啟用的時候。
迷思七：儲電能減碳
儲電可以減碳。已故電學泰斗陳謨星大聲疾呼台灣不缺電，是台電缺管理已經超過40年，但是全台灣都像得了「缺電失心瘋」，瘋狂的要建立各種發電、儲能設備，而且還誇大不實的說儲能可以減碳。根據能量守恆定律，能量轉換越多次，越久，就會失去能量，100度的電經過儲電，能發放出90度的電就不錯了，再加上交直流轉換，就只剩80度左右，還有儲電設備的生產、裝置、維護、保修、廢棄的碳排放，怎麼可能減碳？
迷思八：特斯拉靠碳權發大財
特斯拉電動車靠碳權賺了幾十億美金。特斯拉在美國是因為美國法規「零排放車輛ZEV」（Zero Emission Vehicle）規定，在cap and trade空污總量機制下賺了那些不生產電動車車廠的錢，因為達不到ZEV比率的車廠，必須付錢給政府，政府再把這錢給特斯拉或其他電動車業者。這裡的「排放」是指汽車內燃機排放的空氣污染物，不是二氧化碳！千萬別誤會。
迷思九：歐盟即將施加進口碳稅
歐盟馬上要實施進口碳稅，我們要趕快買碳權。如果對歐盟的「碳邊境調節機制」（Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM）有興趣，應該上官網詳細了解內容，而是是道聽塗說。根據歐盟Green Deal綠色法案，達到2050淨零，2030減碳55%（30/55）目標，避免碳洩漏（買進高碳排產品進入歐盟而產生不公平競爭），而提出CBAM。這其實對台灣公司的影響極小，因為台灣的水泥、鋼鐵、鋁、肥料、電力、氫氣等六項受到調節產品銷往歐盟的極少。歐盟要推廣到消費產品，恐怕不是在現在考慮的事，因為管制一定是從源頭開始，不會先去抓末端的。
歐盟碳邊境調節機制管制的6項產品（因為台灣的水泥、鋼鐵、鋁、肥料、電力、氫氣），和台灣外銷的歐盟的產品數量金額都很小，甚至為零，但是許多人以為什麼都要課徵碳稅，就衝動的要買碳權。
劃錯重點如何答題？
我觀察台商其實都心知肚明，只是隨著政府、媒體起舞，湊湊熱鬧，真正動手買碳權的都是一些想要出風頭的小公司，或是無關痛癢的產品（如信用卡的塑膠抵消碳權）。
從風險管理的角度來看，任何不確定的變動都會成為風險，的確減碳淨零對企業而言，是一個不確定的大風險，但目前對 企業獲利與損失方面而言，還是只有雷聲沒有雨點，再加上台灣政府不論誰執政對高污染、高碳排企業照顧有加，大家可以放心。
但是嘴炮打多了也會傷身體的，因為台灣目前的「溫室氣體盤查」抓小放大，企業最大碳排放的「範圍3」上下游的間接排放都沒有納入，而且碳盤查資料不透明公開，這是未來台灣企業要進行減碳淨零的致命傷。如果上下游的企業無法達成一致的減碳認知與行動，供應鏈碳排放、減碳無法與國際一致，這將會是台灣在全球產業供應鏈上斷鏈的危機。
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目前倡議「小農種碳」，依照聯合國氣候變化綱要公約清潔發展機制和國際減碳認證機構的方法學，幫助小農進行農業減碳，並進行國際自願性減碳認證和碳信用的交易。
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出處：信傳媒( https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/41944 )
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